Новости отрасли

31
05.12
Каспийская флотилия осваивате систему ГЛОНАСС

Ровно полтора года понадобилось каспийским морякам, чтобы протестировать систему ГЛОНАСС. И вот теперь, когда она признана безупречной по всем параметрам, флотилия готова ее взять на вооружение.

В отличие от автомобильных навигаторов, моряки используют ещё и наземные станции. Таких будет больше 30. Так что точность,- подтверждают моряки, получается невероятная.

Чтобы определить местоположение корабля в любой точке земного шара достаточно установить небольшой блок-приемник в штурманской рубке. Этими приемниками радиосигнала уже оснастили все суда Каспийской флотилии. После долгого изучения командование пришло к выводу – глобальная навигационная спутниковая система для решения боевых задач подходит превосходно.

Система сложная, какие-то детали ее работы и вовсе засекречены. Но общие принципы легко объяснить даже не специалистам. Корабль, находясь в море, принимает сигнал со спутников, причем сразу с нескольких. Чем их больше – тем точнее определяется местоположение, но определенная погрешность все равно есть. Так как для выполнения задач нужна стопроцентная точность – на берегу работает специальная станция. Она тоже принимает сигналы со спутников, и сразу же, автоматически, вычисляет необходимую поправку координат с точностью до метра! И вот уже эта обработанная информация, при помощи того же радиосигнала, отправляется на корабль.

Помимо выполнения боевых задач кораблями военно-морского флота система может эффективно использоваться и гражданскими судами. Одно из главных направлений – обеспечение общей безопасности в плавании. Поэтому навигационная станция на суше работает круглосуточно – это режимный объект. И днем, и ночью за работой следят дежурные инженеры.

Систему ГЛОНАСС уже признали эффективной специалисты разного профиля – ученые географы, военные, спасатели. Техника достаточно компактна, а значит мобильна. При этом на ее работу не повлияют никакие обстоятельства.

Заявленный радиус действия станции – 300 км. Но как показали испытания, уверенный сигнал корабли получают и на гораздо большем расстоянии. По федеральной целевой программе уже запланировано развертывание более 30 таких станций ГЛОНАСС в зоне ответственности Военно-Морского Флота. В том числе и на Каспийском море.

Источник: http://www.glonass-portal.ru

30
05.12
Успешно подготовлен и испытан вариант беспилотника для аэрокартографичексих работ

По сообщению информированного источника в области авиастроения вариант беспилотника для аэрокартографических работ был подготовлен на базе комплекса беспилотной воздушной разведки, мониторинга и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) и успешно прошел испытания.

Беспилотник для аэрокатографии принял участие в выставке"Гео-Сибирь 2012", проходившей в апреле текущего года Новосибирске, где получил диплом за совместную разработку с картографической фирмой. Комплекс не имеет аналогов по своим точностным характеристикам.

Ожидается, что разработанный беспилотник для аэрокартографических работ станет одним из основных комплексов для гражданских потребителей.

Один такой комплекс уже используется на предприятии, которое занимается землеустройством, производством геодезических работ и инженерных изысканий, а также проектированием и строительством и обработкой материалов аэрофотосъемки.

Эксперты поясняют, что классические виды аэрофотосъемки (с самолетов и спутников) не всегда способны удовлетворить запросы конечного потребителя. Часто результат полученного снимка не соответствует заданным параметрам по качеству изображения. Благодаря высокой устойчивости, хорошей управляемости, информационно-измерительной аппаратуре и специальному программному обеспечению нового беспилотника стало возможным добиться получения неплохих аэрофотосъемочных материалов с точки зрения фотокачества и фотограмметрической обработки.

Программно-аппаратный комплекс нового БЛА для аэрокартографии включает в себя камеру Canon EOS 5D Mark II с объективом Canon EF 50 f/1.2L USM и контроллер автоматического управления, что позволяет проводить аэрофотосъемку в автоматическом режиме с заданными параметрами. Кроме того, на борту нового БЛА имеются двухчастотные спутниковые приемники ГЛОНАСС и GPS геодезического класса, благодаря которым возможно получать координаты центров фотографирования с требуемой точностью.

Источник: http://www.vestnik-glonass.ru

28
05.12
ГЛОНАСС нашла применение на всех видах судов погранслужбы

Система спутниковой навигации ГЛОНАСС охватит все суда Погранслужбы ФСБ России. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС сообщил заместитель руководителя Пограничной службы ФСБ России генерал-полковник Николай Рыбалкин.

По его словам, в соответствии с постановлением правительства РФ технические средства и системы, образцы вооружения, военная и специальная техника, состоящая на вооружении пограничных органов, поэтапно оснащаются аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, а вновь принимаемые на вооружение имеют такую аппаратуру в обязательном порядке.

"Система спутниковой навигации ГЛОНАСС нашла применение на всех пограничных сторожевых кораблях, патрульных судах и других образцах корабельной техники, с помощью которой определяется местоположение, скорость, курс и другие параметры пространственной ориентации", - отметил Николай Рыбалкин.

Кроме того, сообщил он, Погранслужба ФСБ России, которая охраняет одну из самых протяженных в мире морских границ, значительное внимание уделяет разработке и внедрению инновационных технологий и современных образцов вооружения, военной и специальной техники.

В минувшем году проводились мероприятия по развитию автоматизированных систем технического контроля и формированию "пилотной зоны" системы ситуационных центров Пограничной службы ФСБ России.

Одновременно идет развитие корабельно-катерного состава пограничных органов. В частности, направлен в серийное строительство многофункциональный пограничный сторожевой корабль 2 ранга. "Это первый корабль, более чем за 20- летний срок спроектированный непосредственно для береговой охраны и удовлетворяющий современным требованиям к решаемым задачам", - заметил Рыбалкин.

В 2011 г. принято патрульное судно 1 группы, которое совершило переход Северным морским путем, и будет нести службу в составе Сахалинского пограничного управления береговой охраны ФСБ России, и заключен контракт на строительство пограничного сторожевого корабля 1 ранга водоизмещением более 3000 т для охраны исключительной экономической зоны и континентального шельфа РФ.

"За последние три года принято от промышленности более 90 единиц корабельно-катерного состава. В настоящее время доля новых кораблей, судов и катеров составляет более 26 проц. от общей численности", - сообщил генерал Рыбалкин.

Источник: http://www.glonass-portal.ru

24
05.12
Весь автопарк МЧС в 2013 году будет оснащен системой ГЛОНАСС

России планирует оснастить системой ГЛОНАСС весь автопарк ведомства в 2013г. Об этом сообщил министр по делам гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий Владимир Пучков в интервью радиостанции "Эхо Москвы".

По его словам, в прошлом году ГЛОНАСС было оснащено более трети машин МЧС. В.Пучков отметил, что это позволяет быстрее и эффективнее реагировать на ЧС. "Оперативность возрастает на 10-15%, в отдельных случаях - на 20%", - отметил министр.

Источник: http://www.glonass-portal.ru

23
05.12
За Челябинской областью будут следить из космоса

 

С помощью спутниковой системы ГЛОНАСС можно будет регистрировать все лесные пожары на территории Южного Урала.Эта технология позволит снизить бюджетные затраты на транспорт. И повысить оперативность работы бригад.
 
 
 
ГЛОНАСС - сложная многофункциональная система спутниковой навигации. И в ближайшем будущем она начнет использоваться во многих сферах жизни общества. ГЛОНАСС поможет составлять более эффективные транспортные маршруты, отслеживать обстановку по чрезвычайным ситуациям. Еще одна важная деталь - ГЛОНАСС будет служить своего рода системой контроля за качеством работы служб. 
 
Дмитрий Тарасов, министр информационных технологий и связи Челябинской области: «Это дает серьезный экономический эффект, то есть мы уходим от перерасходов по неадекватным транспортным маршрутам. Ну и самое главное - это дает возможность четкой системы мониторинга, наблюдения. 
 
Системами навигации будут обеспечены несколько министерств. Во-первых, это МЧС, Министерство радиационной безопасности и Управление лесами. ГЛОНАСС поможет из космоса следить за лесными пожарами и точнее составлять маршруты для пожарных бригад. Так же навигационной технологией будет пользоваться служба скорой помощи. Сейчас приоритетное направление - строительство компьютерного аналитического центра. Говоря бытовым языком - общей диспетчерской для всех пользователей системы ГЛОНАСС. 
 
Сергей Комяков, первый заместитель губернатора Челябинской области: «Мы сможем точнее отслеживать ситуацию по посевам, посевным работам, уборочным работам, и также точнее и быстрее реагировать в случае чрезвычайных ситуаций, будь то пожары, наводнения или подтопления».
 
Так же сегодня на заседании правительства было принято еще одно важное решение. Бюджет программы повышения энергоэффективности экономики увеличился на 1 миллиард 400 миллионов рублей. Средства перенесены из других областных целевых программ. Это позволит Южному Уралу получить дотацию из федеральной казны. Средства пойдут на решение проблемы неэффективных котельных.
21
05.12
Технологии ГЛОНАСС на службе "Системы-112" Астраханской области

В рамках региональной программы по внедрению «Система - 112» компания «ЕНДС-Астрахань» устанавливает ГЛОНАСС оборудование на муниципальный транспорт Камызякского района Астраханской области. Под контролем системы спутникового мониторинга «Навигатор-С» окажется школьный и медицинский транспорт, коммунальная техника.

В 2010 году в Астраханской области при поддержке регионального управления МЧС и областной администрации была создана система обеспечения вызова экстренных служб через единый номер - 112. Единая дежурно-диспетчерская служба позволяет оперативно реагировать в случаи чрезвычайных ситуаций, оказывать помощь социальной направленности, обеспечивать безопасность населения. На сегодняшний день единые службы действуют в двух муниципальных образованиях – Камызяке и Красном Яру.

- Спутниковое оборудование дает возможность контролировать маршрут, скорость движения транспортных средств, повысить безопасность пассажирских перевозок, сократить время прибытия на происшествия, - отмечает руководитель ООО «ЕНДС-Астрахань» Андрей Шехмейстер. – Всего по проекту будет оснащено порядка 100 единиц транспорта.

В дальнейшем в районе планируется оснащение плавательных средств, туристических катеров навигационным оборудованием. Цель установок – мониторинг перемещений речного транспорта, определение его точного местоположения. Объекты также будут контролироваться единой диспетчерской службой.

Источник: http://www.glonass-portal.ru

18
05.12
Малая авиация Росии переходит под контроль ГЛОНАСС

Малая авиация России переходит под контроль ГЛОНАСС На данный момент навигационно-связным оборудованием оснащено 30 самолетов марки АН-2, Бекас и Ш-1А «Шмель». Суда малой авиации компаний «Агролет» и «РегионАвиа» осуществляют авиационно-химические работы по подготовке сельхозугодий к посеву, десикации, а также в целях уничтожения вредителей и сорняков. Самолетами вносятся сухие минеральные удобрения, гербициды и пестициды на сельскохозяйственные территории России, Казахстана, Калмыкии.

«Технологии ГЛОНАСС помогают нам повысить эффективность планирования и управления авиапарком, оптимизировать логистические процессы внутри компании. В любой момент времени со своего рабочего места я могу проследить, где находится конкретное воздушное судно и, в случае необходимости, дать оперативные указания. Полностью налажен контроль над работой экипажа», - отметил летный директор компании «РегионАвиа» Олег Соловьев. - Мы работаем с сельхозтоваропроизводителями нашего и соседних регионов. Полей в Волгоградской области много, и часто граница между ними проходит по грунтовым дорогам шириной не более метра. В результате довольно трудно понять, на какой именно территории в конкретный промежуток времени осуществляются работы. Благодаря навигационным решениям мы располагаем полноценной доказательной базой. Нашу работу можно оценить на основании предоставленных заказчикам треков передвижения воздушных судов».

Немаловажное значение имеет и безопасность полетов. Помимо навигационно-связного оборудования кабины пилотов оборудованы тревожной кнопкой. В случае возникновения нештатной ситуации диспетчер получает точные координаты судна и может максимально оперативно вызвать службы экстренного реагирования к месту происшествия. Двусторонняя связь пилота с диспетчерской службой осуществляется через выделенный канал радиосвязи.

«На малых высотах, в некоторых районах бывает пропадание УКВ связи, и если судно не выходит на связь, я могу отследить его местоположение с помощью системы ГЛОНАСС и убедиться, что все работает в штатной режиме», - добавил Олег Соловьев.

Для справки: Стоит отметить, что согласно приказа Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 13 февраля 2012 г. N 35 «Об оснащении воздушных судов гражданской авиации аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» в целях повышения уровня безопасности воздушных перевозок и эффективности управления воздушным движением воздушные суда авиации общего назначения, в том числе самолеты с максимальным взлетным весом 5700 килограммов и более, а также вертолеты с максимальным взлетным весом 3100 килограммов и более должны быть оборудованы системой ГЛОНАСС до 1 января 2016 года.

Источник: www.m2m-t.ru

17
05.12
Все автозаки России оснастят ГЛОНАССом

Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) планирует до конца 2013 года оснастить все спецавтомобили ведомства, включая автозаки, системами спутниковой навигации ГЛОНАСС. Автозаки для ведомства выпускаются на базе автомобилей "КамАЗ" и "Газель".

Как сообщил начальник управления охраны и конвоирования службы Михаил Буц на пресс-конференции в Рязани: "Планируется до конца 2013 года оснастить системой ГЛОНАСС весь парк спецавтомобилей - это свыше 2 тысяч машин для перевозки осужденных и лиц, содержащихся под стражей".

Напомним, с 1 января 2012 года Правительство России обязало все компании, осуществляющие пассажирские перевозки, оснащать свои транспортные средства системой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Только в Москве на оборудование общественного транспорта навигационным оборудованием выделено около 2 миллиардов рублей.

Источник: http://std59.ru

16
05.12
ГЛОНАСС будут использовать для нужд сельского хозяйства

Министр сельского хозяйства области Сергей Сушков на внутреннем аппаратном совещании дал поручение разработать и представить предложения по использованию средств областного бюджета для внедрения в сельхозпроизводстве навигационной спутниковой системы «ГЛОНАСС», сообщает пресс-служба ведомства.

На эти цели в областном бюджете на этот год запланировано 6 млн рублей. «Нужно посмотреть, какие предприятия уже используют спутниковые навигационные системы, чтобы определиться по дальнейшим потребностям. Эта работа будет носить приоритетный характер. Нужно идти в ногу со временем, иначе, образно говоря, мы останемся без ног», – акцентировал министр.

Навигационные системы ГЛОНАСС и GPS используются в сельском хозяйстве для обеспечения экономии энергоресурсов на полевых сельхозработах и выявления неиспользуемых сельхозугодий.

Источник: http://www.glonass-portal.ru

14
05.12
В Турции изучают возможности системы ГЛОНАСС/GPS слежения

Власти Турции изучают возможность внедрения системы ГЛОНАСС/GPS слежения за грузовым автотранспортом, занятом на перевозках в Россию. Об этом сообщает газета "Заман". 

По мнению зампредседателя российско-турецкого делового совета Магомеда Костоева, использование системы ГЛОНАСС/GPS в перевозках может стать важным фактором для достижения целевого товарооборота в 100 млрд долларов между двумя странами. "Благодаря этой системе осуществляемые в огромных количествах грузовые автоперевозки обретут определенный порядок. С ее помощью решаются вопросы отслеживания транспортных средств, определения маршрута, контроля и оказания скорой медицинской помощи в случае аварии. Конечно, это повысит качество перевозок, сократит время доставки товаров и значительно снизит расходы транспортных компаний", - сказал он. 

Аналогичного мнения придерживается главный торговый советник Посольства Турции в РФ Атилла Кызыларслан. "К 2013 году Россия в принудительном порядке будет требовать использования системы на всех грузовых транспортных средствах. Мы поговорили с турецкими компаниями, работающими в России. Пока они не достаточно знакомы с системой. Однако, когда они действительно увидят, насколько она обеспечивает удобство в кординации перевозок, несомненно, их реакция будет только положительной", - отметил он.
 
Источник: GPSearch.Org

 

Страницы